2017 Launch report
Dec. 23rd, 2017 10:14 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
javax_slrИтак, SpaceX запустил 18 ракет в этом году. В этом году были первый раз запуск реюзаной первой ступени и реюзаного Драгона.
18 из 88 (и еще 2-3 запуска ожидаются до конца года - Зенит, китайцы и т.д.)
Но вот, что интересно, с повторным использованием ступеней. Это не привело к снижению стоимости запуска (по крайней мере пока), как ожидали оптимисты. Не то, что в два раза, кажется даже на 10 % (точной информации нет), но и не было совершенно бессмысленным как утверждали пессемисты.
Просто если бы не юзаные первые ступени, и SpaceX судя по всему просто не было бы столько ракет - они бы просто не успели бы произвести ракеты, чтобы сделать столько запусков.
В будущем году кроме запуска Falcon Heavy с Теслой на борту, еще ожидается запуск последней модификации Falcon 9 (блок 5), которая должна быть адаптирована для многократного использования. Но я и тогда сильного падения цены не ожидаю. Я вообще удивлюсь если цена упает - Маск сказал, что на разработку технологии возврата ступеней они потратили миллиард, и его теперь надо отбивать. Ну и пилотируемый Драгон должны запустить в 2018
А еще я не верю в BFR. Ну т.е. технически они такую ракету сделать наверное могут (хотя возникнут и чисто технические сложности - таких больших ракет еще не делали), но это будет очень дорого и, главное, не ясно зачем. Что нужно запускать гигантской ракетой? Только гигантские грузы для Луны или Марса. А кто это всё будет оплачивать? Короче может они ее и допилят (лет на 5-7 позжеем Маск обещал), может и слетает пару раз, но этим всё и закончится. А жаль :(
А вот Фалькон 9 продолжит летать во всю. Он уже и так захватил огромную часть (около половины, нет?) рынка коммерческих запусков. Атласы и Дельты с рынка выжил, Протоны иногда падают, что сказывается на цене страховки, только Ариан стабильно свои 5-6 двойных запусков в год имеет.
Еще из результатов года - обидные аварии
1) Индийская PSLV, которая до того лет 15 летала без аварий
2) Китайская Великий Поход 5 - тяжелая ракета, второй пуск (после первого удачного) - авария сильно отбрасывает назад китайскую лунную программу
3) Ну и Фрегат с ошибкой разворота по азимуту
Список запусков, статистика тут: http://www.spacelaunchreport.com/log2017.html
#космос_у_паши
18 из 88 (и еще 2-3 запуска ожидаются до конца года - Зенит, китайцы и т.д.)
Но вот, что интересно, с повторным использованием ступеней. Это не привело к снижению стоимости запуска (по крайней мере пока), как ожидали оптимисты. Не то, что в два раза, кажется даже на 10 % (точной информации нет), но и не было совершенно бессмысленным как утверждали пессемисты.
Просто если бы не юзаные первые ступени, и SpaceX судя по всему просто не было бы столько ракет - они бы просто не успели бы произвести ракеты, чтобы сделать столько запусков.
В будущем году кроме запуска Falcon Heavy с Теслой на борту, еще ожидается запуск последней модификации Falcon 9 (блок 5), которая должна быть адаптирована для многократного использования. Но я и тогда сильного падения цены не ожидаю. Я вообще удивлюсь если цена упает - Маск сказал, что на разработку технологии возврата ступеней они потратили миллиард, и его теперь надо отбивать. Ну и пилотируемый Драгон должны запустить в 2018
А еще я не верю в BFR. Ну т.е. технически они такую ракету сделать наверное могут (хотя возникнут и чисто технические сложности - таких больших ракет еще не делали), но это будет очень дорого и, главное, не ясно зачем. Что нужно запускать гигантской ракетой? Только гигантские грузы для Луны или Марса. А кто это всё будет оплачивать? Короче может они ее и допилят (лет на 5-7 позжеем Маск обещал), может и слетает пару раз, но этим всё и закончится. А жаль :(
А вот Фалькон 9 продолжит летать во всю. Он уже и так захватил огромную часть (около половины, нет?) рынка коммерческих запусков. Атласы и Дельты с рынка выжил, Протоны иногда падают, что сказывается на цене страховки, только Ариан стабильно свои 5-6 двойных запусков в год имеет.
Еще из результатов года - обидные аварии
1) Индийская PSLV, которая до того лет 15 летала без аварий
2) Китайская Великий Поход 5 - тяжелая ракета, второй пуск (после первого удачного) - авария сильно отбрасывает назад китайскую лунную программу
3) Ну и Фрегат с ошибкой разворота по азимуту
Список запусков, статистика тут: http://www.spacelaunchreport.com/log2017.html
#космос_у_паши
